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                快递进村“禁”不如“管”

                   近日,昌平北七家镇白庙村的快递员和快递车辆禁止进村,住在村里的人只能到村口取快递,增添了不少麻烦。该地区韵达快递及中通快递工作人员证实此事,称原设于村内的快递代收点也被取缔。对此,村委会一工作人员称,因此前有快递车撞到小孩,此举出于安全考虑。(7月24日 《北京晨报》)
                    ●观察
                    实在算不得善举
                    对于禁止快递车进村的行为,白庙村的解释是出于安全考虑。这样的解释显然有一些牵强,也难以服众,不仅暴露出当地的权力任性和霸道,也是一种粗暴的管理措施。禁止快递车进村,不仅给公众网购造成巨大不便,导致的结果可能是,一些人因此而逐渐放弃网购,或者快递公司逐渐放弃这个村庄,让这个在网络时代的村庄,成为一座孤岛。这显然不是网络时代应有的结果。
                    网购是公民个人消费自由,享受快递服务也是公民的一项基本权利,快递服务和村里的道路、桥梁一样都属于一个基本的社会公共服务,可是如今这项服务却被人为地斩断,这种行为不仅是对个人权利的严重侵犯,也是一种蛮横霸道的行为。
                    没错,快递车进村,给孩子安全带来一些威胁,但是这并不是禁止快递车进村的理由,也不是解决问题的方法,而应该从管理入手,采取措施,加强对孩子的监管,加强对快递车的管理,使其规范安全运行,而不是一味地禁止,这显然是一种简单粗暴的管理思维。禁止快递车进村,孩子是安全了,却给人们带来了严重的不便,不仅增加着网购成本,也影响着经济的发展。
                    再者,即便为了安全,禁止快递进出,可是为何要取缔快递代收点?难道代收点也存在安全危害吗?禁止快递车进村,完全可以保留代收点,使快递车在村外与代收点进行交接办理,这样也能满足人们的网购需求。
                    因此,为了安全禁止快递车进村,显然有些说不通,这种行为的背后是一些人滥用职权的心理在作祟,完全没有考虑到可能带来的严重后果,也不排除一些人想借此揩油和进行权力寻租牟利的想法。
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